Ein besonderes Verfahren ist die von HOTE angewandte MOHRENKOPF-Technik. Darunter versteht man einen aus leichtem Schaum bestehenden Kern, der nach einer Offset-Fräsung mit ca. 12mm - 20mm Epowoodmaterial extrodiert (beschichtet) wird.

Dabei ist das Einsparen von Zeit ein wichtiges Argument gegenüber anderen Vorgehensweisen. Der Aufbau besteht aus einem Stahlrahmen beplankt mit Holz und Schaum. Bei diesem Verfahren entstehen geringe Kosten und dennoch ein qualitativ hochwertiges Modell. Falls erwünscht, lassen sich die Exponate problemlos zu Durchsichtsmodellen umfunktionieren. Die MOHRENKOPF Modelle werden auf Wunsch mit losen Stoßfängern angefertigt. Somit ist auch das Verbauen von Anbauteilen unproblematisch. Das Gewicht des fertigen Modells ist sehr gering, was im Vergleich zu den schweren Plastilinmodellen besonders beim Transport einen großen Vorteil verschafft. Hinzu kommt die Unempfindlichkeit im Bezug auf Druckstellen und Temperaturunterschiede. MOHRENKOPFMODELLE lassen sich beliebig oft nachbeschichten und überfräsen, was für Entwurfsarbeit von großer Wichtigkeit ist.

Zusammengefasst entstehen in kurzer Zeit präzise und kostengünstige Designmodelle, die sowohl in der Formfindungsphase als auch in der Designendphase Plastilinmodelle weit übertreffen. Das Zusammenspiel zwischen Mensch und Maschine ist hier das Kernargument. Diese extrem leichten Modelle weisen eine hohe Genauigkeit und Festigkeit auf und können als Designmodelle, sowie als kostengünstige Datenreferenzmodelle eingesetzt werden. MOHRENKOPF Modelle können im Exterieur sowie im Interieur verwendet werden und sind inzwischen im Bereich Automobilbau ein Standart für HOTE Studio für Produktdesign.